北京市交管部门近日发布的最新统计数字显示，截至12月18日，北京机动车保有量已突破400万辆。这一庞大的数字，意味着北京这座国际大都市在交通管理方面将面临更严峻的挑战。面对城市现代化过程中一个“老大难”问题，很多国际大城市都为治理交通拥堵、实现文明交通，探索出了各具特色的解决办法。在此，我们撷一组“他山之石”，力求从别人的良策中为我们的城市寻找有益的借鉴。随着人们生活水平的提高，私家车的数量越来越多，据不完全统计，全国2017年年底全国机动车保有量已达3.1亿辆，交通压力越来越严峻，智能化的交通管理已成为交通发展的大方向，其中停车问题成为了人们生活中的一大问题，而车牌识别系统的大力发展可以说是为停车场解决了很多问题，实现了让人们体验停车的智能性。

     目前，大多数停车场多采用取卡式管理方式，进出停车场都需要车主摇下车窗进行刷卡，在这个过程中，会占用车主一定时间，尤其是在高峰时期，容易造成拥堵问题。　今天下午送人去海口中视国际影城，随后在距离出口100米的地方严重拥堵，排队时间将近20分钟，出门的时候因为超时被收费，对于这种情况被收费合不合理你怎么看？虽然该物业收费没有违规，但又觉得自己很吃亏！心里有一条梗过不去！

     随着我国城市化发展进程的提速，针对人们的停车痛点，作为停车场系统生产厂商也提出了有很多解决方案，而车牌识别就是其中必不可少的一个停车管理项目，在停车场出入口安装车牌识别系统，通过高清摄像头快速抓拍车牌号使出入口道闸自动抬杆，同时系统自动录入车辆信息进行存储。车辆进出场开闸时间即为停车时间，根据停车场收费标准计算停车时间，同时上传到服务器终端，显示在屏幕上，以便车主查看缴费，而车牌识别系统通过联网和微信支付、支付宝支付、无感支付相结合，人们通过扫码就可以实现缴费或者通过绑定车牌号就可以实现缴费，节约停车时间有效在上下班高峰拥堵时期缓解停车场压力。

       车牌识别系统经过近几年的发展，已经成为了一项成熟的技术，正逐步向高清化、集成化、智能化发展，在在各个应用系统中不断发挥其重要作用，为停车场管理做着重要贡献。随着人们生活水平的提高，私家车的数量越来越多，据不完全统计，全国2017年年底全国机动车保有量已达3.1亿辆，交通压力越来越严峻，智能化的交通管理已成为交通发展的大方向，其中停车问题成为了人们生活中的一大问题，而车牌识别系统的大力发展可以说是为停车场解决了很多问题，实现了让人们体验停车的智能性。