智慧停车场系统智能改造设计的问题
2020/6/14 19:54:30 点击：
对停车场硬件智能改造就涉及地磁安装、车牌识别，高位视频，ETC等新技术，而“停前”车位推送，需要整合停车数据资源，“停后”反向寻车、后市场服务，也涉及无线通信、移动终端、GPS定位、GIS等技术，三者统筹需要设备与系统、软件和服务高度配合。加之实际改造中，不同停车场因具体环境差异多重因素使施工难度升级。
资金投入高。中国报告网数据显示，2018年的十大城市级智慧停车项目中，就有5个过亿项目。全国80万个停车场，以未来5年合计20%的新增渗透率来考量，单个停车场改造费10万左右，而全国80万个停车场的改造预计将花费160亿。
投资周期长。一个停车项目运营周期最短5年，最长达到30年，平均在10年以上。
规模大、周期长、盈利慢给行业带来大量不确定因素，加剧企业风险，一旦资金周转出现问题，容易被“套牢”，成为困兽。
- 上一篇：南阳市智慧停车，数字化管理，拆墙透绿，提升城市“颜值” 2020/6/14
- 下一篇：为何停车3小时被要求支付1万9千块停车费？ 2020/6/14
沪公网安备 31011402002854号