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停车位乱收费何以治不了

2012/6/29 22:16:47      点击:
北京市人大代表在调研中发现,没有经过政府管理部门备案审批,没有合法手续就私自圈地收费的黑停车场在本市还屡屡出现。例如,从今年起望京地区有16条街因为委托管理合同到期取消路侧停车收费,而一些人还继续在这些街道两侧收费。车主打市发改委价格举报电话12358,回复说发改委只管正规停车场的价格违法行为,无权管理黑停车场;打城管热线96310,城管部门也答复无权管理。大部分车主投诉无门自认倒霉交费,少数较真的车主拒绝交费,则出现车辆被损坏的情况,甚至发生肢体冲突(《北京日报》6月20日)。

  中国式管理有自己的特点。其中一个特点是这件事能够收费,众多部门抢着管。如果自己部门不能收费,能推则推,能不管就不管。这就养成了部门收费占世界第一的坏毛病。税务局总觉得自己收的税不够多,他们不知道老百姓是把税与费连在一起看待的,只要是政府部门收走的钱,叫“税”还是“费”有什么根本区别吗?不都是从老百姓兜里掏钱吗?

  国人打麻将喜欢带点“彩头”,北京话叫带点“响”。没有钱可赚的游戏玩起来没意思。其实,有赚必有赔,有赢必有输。打麻将就没有四家合作共赢的,至少总有一家是输家。政府收了税,不管是停车场乱收费,还是停车场黑收费,都是政府管理的责任。至于是发改委应该管,还是城管、公安应该管,那是政府部门去分清职责、权限,不能让纳税人再去操心政府部门权责分工的事情。政府部门似乎缺少一个“总管家”,结果就出现乱收费、黑收费反而无人管理,非要等闹出事情来才有部门出来过问。

  政府部门能否管理好不收费的路侧停车,这是一个考验。也可以说是检验为人民服务的真假试金石。只有收费才能管好,不收费就任由少数坏人损坏他人车辆(私有财产),或是由民间以谁拳头硬决定胜负,这个社会成了什么样子?黑社会就是从这里产生的。看过《教父》的人都知道,因为政府不作为,老百姓要找个讲理的人,因此拜“教父”当靠山。

  我们非常需要制定出一套除了税收之外,政府部门不再收费也能把事情办好的办法。这也是消除部门腐败、防止黑社会扩大势力范围的重要课题。人大可以通过立法,解决政府部门扯皮的不作为问题。也可以请主管部门负责人接受人大代表质询,当面说清乱收费归哪个部门管理、黑收费归哪个部门管理。我不太相信一个国际大都市连乱收费、黑收费这点事都管不好,那就要问一问税收都干什么去了。开车人从买车到加油到每年使用,对政府的税收贡献是相当大的,这里还不计算他的税费。难道政府部门连个乱收费、黑收费都不能治理好,还要由开车人自己去对付这些地痞无赖、鸡鸣狗盗之徒吗?未免也太不像个“服务”的样子。

  有些部门一谈要加强管理,首先想着就是收费,这种多年养成的陈规陋习已经不适应现代政府管理的服务宗旨。北京应当带一个能够管好收费停车场乱收费、免费停车场黑收费的头,为全国作个表率

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