据贵物业的特性,一般车流量都较大,车位数量有限,我们建议启用停车收费管理系统,对进出车辆进行收费管理系统，可以控制内部车辆的数量，还物业一个宽松舒适的环境. 　A.需求及设计分析 配置自动发卡机,临时车主进入车场时自动取卡,系统记录下车辆进出的时间,以备计算收费. 内部业主(员工)车辆授权期卡,他们可以自己在进出控制器上刷卡,系统控制道闸开启,让其进出. 系统配置语音和LED提示，向驾驶员提示信息。 系统在进出口配置摄像头,这样在车辆进出的时候都会拍下照片,保存于数据库中,方便管理方随时查询. 增加物业的档次，一个混乱不堪的停车环境，给人的感觉就是档次很差，档次是非常重要的。 

 6. 由于进出车辆需要收费,所以可能部分车主会考虑不在内部停车,这样可以解决内部由于车辆太多导致的混乱，减少车场内无关车辆的停放，还物业内部一个宽敞的空间。 

7. 停车收费将设置一段免费停车时间,那么很多车主会选择尽快离开，加快车辆流动，增加车位停放数量。

8. 随着社会的发展，车辆会越来越多，停车位已经是一种稀有资源，一旦物业启动停车收费,可以为物业创造一部分利润。 

9.规范物业管理，系统对进出收费进行统计，避免了由人工登记收费引起的各种漏洞。 

10.采用系统的中心收费功能，客人在前台缴费，在出口处吞卡，放行。 

11.两台道闸可以同时开启。 　　　

综上所述，贵物业在安装了停车收费系统后，不但可以改善内部的停车情况，而且将来一旦收费就可能创造一定的利润，物业更能合理使用停车位这种稀缺社会资源，因此更能增加物业的档次，给物业带来良好的影响，因此，对于安装停车场管理系统，是非常必要的。 　　　 　　

　B．工作分析 　　　  我们设置1进1出停车场系统如下,对于固定用户，进入停车场时刷卡，临时车辆自动取卡，刷卡（取卡）后，道闸开启，系统拍照，并且保存于数据库中。 车辆离开时，固定卡自己刷卡，道闸开启，系统拍照，更新其出场时间，保存于数据库。临时停车车辆，出场前到前台收费处，把卡片交给收费人员，收费人员收费后，把卡片还给客人，客人开车到出口处，把卡片插入出口读卡机，读卡，并且判读是否已经缴费的，如果已缴费则自动吞卡，并且开闸，如果已经超时或者未缴费的，则提示先缴费，不予放行。开闸后，系统拍照，并保存数据于数据库。          

   (1).产品安装俯视效果。 　　　                                          

第四章 培训计划    

1、本系统调试开通后，乙方免费为甲方操作、管理人员进行培训，培训地点:可以在甲方工地进行现场指导或甲方公司培训。 　　

　2、培训内容：

（1）各级人员的操作培训； 　　　             

（2）感应式IC卡管理系统工作原理及维护要点； 　　　             

（3）远距离不停车收费系统工作原理及维护要点； 　　　             

（4）智能通道工作原理及维护要点；                 

（3）系统硬件、软件组成功能特点；                 

（4）一些常规维护及故障处理。 　　　　　　　　　　　　　　

　第五章　售后服务 

1、咨询服务    乙方提供随时电话或书面解答产品使用方面的疑问。 

 2、维修服务。  

（1）故障保修时，甲方指定工程负责人通知乙方或甲方单位以书面形式将现场使用情况通知乙方； 

（2）乙方接通知后即刻安排专人负责与甲方协调处理，24小时内派人到到现场解决问题.     

（3）免费保修两年,终身有偿维护。所有产品在保修期第壹年非人为或者自然灾害引起的故障或者损坏，我公司完全免费维修，保修期第贰年，我公司仅收取元件成本费（外地的需要加差旅费），免一切人工费。     

（4）免费维修期内人为或自然灾害引起的故障或损坏，仅收取元器件成本费。     

 （5）维修收费标准 维修收费=维修材料费+维修服务费。超过保修期后第一年，收取产品公开报价10%的维修服务费；以后，每年递10%，如果是现场维修的需要加收一定差旅费。

 3、以下情况不属于免费保修范围    

 （1）因不正常操作及人为或自然灾害而引起的损坏；    

 （2）自行拆卸换改机内任何部分（如：线路、零件）后造成损坏； 　　

（3）非我方指定的专业技术人员指导安装而引起的故障。 　

  4、提供更新服务      

  如甲方书面提出需对本产品更新提高或软件版本升级，乙方接通知后和甲方协商对已运行系统的改进提高，使用户的系统始终处於最先进的水平和最完善的状态。 我们本着为客户提供优质、快捷的售后服务宗旨，为用户提供最满意的产品和服务在今后的工作中如有不足之处请给予我们您宝贵的意见和建议。