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政府办公楼车辆自动识别与管理系统的使用

2014/3/24 18:20:52      点击:

政府机关停车场一般分为专用区和访问区,专用区只允许政府机关内部车辆停放,访问区允许驱车到政府机关办事的市民临时停放车辆,每天出入政府办公楼的车辆数目庞大,以现有的人工管理模式,很难对车辆进行有效管理,导致车辆乱停乱放;此外,为了缓解交通拥堵,有些政府机关向周边居民开放停车场,实行错时停车,如不能对错时停车车辆进行有效管理,势必会影响政府机关停车场内的停车秩序。

政府办公楼类车辆管理系统主体采用TCP/IP通讯的组网模式,保障了高速率的数据传输,使得各个子系统之间即保持了紧密的联系,又符合模块化设计思想,可根据实际需要,自由添加或减少子系统的组件,又不影响其他子系统的功能。

优势说明:

1)基于国标2.4/933G专用短程通信技术,识别率高、环境适用性好,已有效解决跟车干扰、旁道干扰等问题。

2)自动识别、电子不停车通行,有效提高通行效率,支持“城市一卡通”自动扣费或半自动缴费,实现电子支付,避免现金缴费存在的假币、残币等问题。

3)设备在出现问题后,会第一时间出现声、光、信息等报警,通过网络可实时监控设备工作状态,支持设备的远程调试和控制管理。

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