景区自行车租赁系统解决方案
2.1.本工程概述
由于园区比较大,部分游客比较喜欢采用骑行游览,所以园区提供自行车租赁方便游客。但是如果自行车租赁完全用人工进行记录比较费时费力,而且收费数据统计非常困难且容易出错,因此采用自行车租赁收费管理系统完全很方便的解决以上问题。
2.2.推荐系统
根据贵单位对智能系统的要求,我们对该项目总体设计方案为:
1.对每一个租赁点进行租赁收费电脑化管理,且所以电脑需要进行联网管理,以便数据交互。
2.服务器安装Sql server数据库,集中存储各租赁点上传数据。
3.租赁点采用收费器和租赁发卡器对卡片信息读取,采用不同的设备进行读取数据的目的是为了防止操作人员的误操作。
4.采用异形ID卡作为信息传递媒介。
2.3.详细设计说明
2.3.1 系统架构说明
数据库安装于服务器上,其他6个网点的电脑通过TCP/IP网络与服务器组成局域网。
每一个电脑再通过串口对发卡器和收费器进行管理。
收费人员需要通过密码和用户名登录才能进行收费管理。管理人员可以根据收费员信息统计收费金额。
2.4.设计目标及原则
2.4.1 目标
Ø 数据安全、可靠;
Ø 操作简单化;
Ø 经济合理的运营成本
2.4.2 原则
lash; 安全性原则
系统中所使用的设备厂家已通过测试认证,系统设备自身安全可靠,保证使用者操作的安全性。
Ø 实用性原则
系统设备在产品的研发、设计阶段就根据市场用户的实际需求考虑,不单纯追求所谓先进而不实用的产品,目前在国内已得到广泛应用,并且系统具有良好的可学习性和操作性,使管理人员只需经过简单的培训即可正常操作使用。
Ø 稳定性原则
根据目前国内所有使用过我誉澄产品的工程现场反馈来看,誉澄管理系统运行稳定,性能可靠,该系统可保证常规使用现场24小时不间断地工作,对系统运行的稳定性有保障。
Ø 可拓展性原则
系统可满足用户不断更新的需求,可灵活增减或更新各个子系统。在软件上方便为应用客户升级。
Ø 易维护性原则
誉澄智能在设备的设计、生产过程中就严格把好质量关,始终采用优质的元器件,使系统运行的故障率达到最低。当系统在现场就某一功能暂时无法正常使用时,只须通过简单查看,很快即可判断故障模块,从而更换配件即可;即使在系统维护同时不会影响其它联网设备的运行。
Ø 易升级性
系统为我公司独立自主开发,相比市场上很多公司是贴牌销售其他公司的产品,我们对产品的升级和维护都掌握着主动权,解除客户对产品要求升级的后顾之忧!
2.5.系统设备及报价
第三章 系统功能及特点
3.1系统基本功能特点
Ø 查询打印:系统使用通用动态查询模块:可通过任意字段负责组合查询数据;通用数据打印模块:实现自定义字段、显示顺序、格式进行打印;通用数据排序模块:可通过任意字段负责组合排序数据,方便浏览;
Ø 报表统计:系统有详细的报表功能,供车场管理人员财务对帐、数据管理、查询、打印,报表有:月卡用户详细资料报表、所有车卡资料报表、进场报表、出场报表、月卡缴费报表、每日报表、班次报表、月报表、系统日志报表等。
Ø 操作管理人员权限设置:系统软件可以对操作系统的每一个人员设置其操作许可权限。并生成操作日志。
Ø 单独功能软件组成系统
市场上同行很多系统不论是发卡授权,还是收费,记录管理都是在一个软件上实现管理的,这样做的弊端是比较明显的,没有明确的把软件的工作进行划分,使得不同工作的操作人员面对的都是相同的软件,没有专一性,同时也给系统带来一定的安全隐患,假如收费人员知道某个更高级的操作员的登录信息,他可能会做出某些不可信的操作。
我公司的软件系统,为了规避以上可能出现的隐患,同时把操作人员的工作平台区分开来,特意把软件系统分:一卡通管理系统平台软件,收费软件。
一卡通管理系统平台软件,是专门对系统进行配置,同时进行新卡发行,人事信息制定,收费记录管理,卡片停车场管理授权,卡片门禁管理授权,报表导出打印等工作平台软件,是我公司对各系统进行综合授权管理的综合平台。该软件一般安装于财务统计人员,发卡管理人员,系统管理人员电脑上,可以通过联机进行管理,当然对于只需要一台电脑管理的系统,也是可以使用的。
收费软件,专门为收费员|保安开发的用于系统收费的软件,该软件操作比较简单,收费人员只要鼠标点击一个按钮就能完成整个收费过程,对电脑知识了解不多的人员,也能够轻松学会,我们的设计该软件的目地就是为了满足收费人员文化参差不齐的情况,同时简单的收费处理,也能够加快收费效率,让车流更快捷。
第四章 系统设备介绍
4.1.自行车租赁发卡(收费)设备 HY822/HY821
◆应用于系统发卡(计费)使用。
◆通信接口: RS232.
◆通信速率:9600
◆通信协议:根据发卡和收费的不同采用公司不同的自定义协议
◆支持卡类型:ID,IC
◆重量:90Kg
◆工作电压:12Vdc
◆工作环境:室内
4.2.数据存储媒介(异形ID卡)
1、ID卡发卡器(收费器)将载波信号经天线向外发送,载波频率为125KHZ(THRC12)
2、ID卡进入发卡器(收费器的工作区域后,由发卡器(收费器)电感线圈和电容组成的谐振回路接收发卡器(收费器)发射的载波信号,卡中芯片的射频接口模块由此信号产生出电源电压、复位信号及系统时钟,使芯片“激活”;
3、芯片读取控制模块将存储器中的数据经调相编码后调制在载波上,经卡内天线回送给发卡器(收费器);
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